? 輪胎集裝箱起重機(jī)的輪胎氣壓異常怎么辦

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輪胎集裝箱起重機(jī)胎壓異常（過高 / 過低 / 慢漏氣）的解決核心是精準(zhǔn)校準(zhǔn)胎壓 + 定位漏點 + 規(guī)范防護(hù)，適配其重載、高頻作業(yè)特性，避免影響吊裝穩(wěn)定性。

1. 先明確標(biāo)準(zhǔn)胎壓（基礎(chǔ)前提）

必須以設(shè)備手冊標(biāo)注為準(zhǔn)，不同噸位機(jī)型（如 40 噸、60 噸級）、不同作業(yè)場景（空載 / 滿載）胎壓不同，滿載時可按手冊要求略提 5%-10%，但絕不超過上限。

禁止憑手感判斷，需用高精度胎壓計（建議工業(yè)級數(shù)顯款）測量，確保數(shù)據(jù)精準(zhǔn)。

2. 分類型針對性解決

（1）胎壓過低：先補(bǔ)氣再查漏

補(bǔ)充氣壓：按手冊標(biāo)準(zhǔn)值充氣，充氣后靜置 10 分鐘再復(fù)核，避免瞬時胎壓誤差。

漏點排查：在胎面、側(cè)壁、氣門芯、輪轂結(jié)合處涂肥皂水，冒泡處即為漏點；隱蔽漏點可將輪胎浸入水中觀察氣泡。

修復(fù)或更換：氣門芯漏氣直接換；胎面小漏點（≤6mm）冷補(bǔ) / 熱補(bǔ)；側(cè)壁破損、漏點過大或胎體簾線受損，立即更換同規(guī)格重載耐磨輪胎（優(yōu)先選集裝箱起重機(jī)專用加強(qiáng)型輪胎）。

根源處理：若頻繁缺氣，檢查車輪定位、輪轂是否變形，及時校正，避免輪胎異常受力導(dǎo)致慢漏。

（2）胎壓過高：泄壓 + 控環(huán)境

精準(zhǔn)泄壓：緩慢釋放氣體，用胎壓計實時監(jiān)測，直至降至手冊標(biāo)準(zhǔn)值，避免泄壓過快導(dǎo)致胎壓偏低。

排查成因：多為高溫暴曬、長時間連續(xù)作業(yè)導(dǎo)致，需將設(shè)備停至陰涼處降溫，高溫時段適當(dāng)縮短連續(xù)作業(yè)時間。

檢查胎面：胎壓過高易造成胎面中部過度磨損，若磨損不均，需定期做輪胎換位，平衡磨損程度。

（3）慢漏氣：專項排查 + 密封修復(fù)

重點查隱蔽漏點：除輪胎本身，還要檢查輪轂與輪胎結(jié)合面（銹蝕、變形易導(dǎo)致密封失效）、氣門嘴根部（老化開裂常見）。

修復(fù)輪轂密封：打磨輪轂結(jié)合面銹蝕層，更換密封墊圈，按規(guī)定扭矩擰緊輪胎螺栓，避免松動漏氣。

長期防護(hù)：設(shè)備停用超過 15 天，用支架支撐車身，胎壓調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值的 80%，避免輪胎長期受壓導(dǎo)致慢性漏氣。

3. 長效預(yù)防措施

定期檢測：每周作業(yè)前檢測 1 次胎壓，每月全面校準(zhǔn)；重載作業(yè)前后額外增加 1 次檢查。

規(guī)范充氣：優(yōu)先用干燥氮氣充氣，減少溫度對胎壓的影響；充氣后擰緊氣門帽，防止雜質(zhì)進(jìn)入氣門嘴。

環(huán)境適配：高溫季節(jié)胎壓比標(biāo)準(zhǔn)值低 5%，低溫季節(jié)略高（不超上限）；作業(yè)場地避開尖銳雜物，避免輪胎破損。

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