浙江湖州集裝箱岸橋廠家起重機主要性能參數
浙江湖州集裝箱岸橋廠家堅持質量是根、誠信是本、務實求實、科技創新的經營理念,科技決策科學管理,鑄就了公司務實、拼博、開拓、創新的企業品質,取得了較為顯著的經濟效益和社會效益。以"誠信經營,客戶至上"為企業文化的核心價值觀,以誠信贏天下,與各界朋友合作共榮,致力于起重機產業高質量發展。熱烈歡迎各界朋友光臨檢查指導工作!
浙江湖州集裝箱岸橋廠家雙起升岸橋一般指岸橋的主起升纏繞系統中包含2組吊具。雙起升岸橋有單起升模式和雙起升模式。在單起升模式下,雙起升岸橋同常規岸橋的作業模式完全相同,可處理20英尺、40英尺、45英尺和雙20英尺集裝箱。當轉換到雙起升模式時,處理集裝箱的能力較常規岸橋提升一倍。根據不同的實現方式,雙起升岸橋有獨立雙起升、分離上架雙起升和差動雙起升。隨著國內外港口建設步入全自動化碼頭時代,雙起升技術與自動化、遠程操控等新技術將成為未來集裝箱裝卸設備上的必然選擇,具有廣闊的應用前景。
浙江湖州集裝箱岸橋廠家岸橋起重機主要性能參數為:吊具下的額定起重量50.t,最大外伸距55m,軌距30m,后伸距18m,軌上起升高度38m,軌下起升高度20m,起升速度滿載50.5t時60m/m5n,空吊具時150m/min,小車運行速度240m/min,大車行走速度45m/min。可以對IS020'、40'、45'和雙20'集裝箱進行作業。整機的電控系統為全變頻交流調速驅動系統。在設計過程中,其海陸側門框、梯形架采用箱形截面結構,后拉桿及門框撐桿采用螺旋焊接鋼管,前后大梁采用雙梯形箱形梁結構,而前拉桿則采用工字梁結構,在門框的上部采用水平撐桿連接,在門框和后大梁之間采用水平斜撐桿進行連接,門框內部采用v型撐桿進行連接。主要鋼結構材料采用低合金結構鋼,滿足了整機工作載荷的疲勞強度要求和暴風狀態(55m/s風速)下的結構強度要求。
浙江湖州集裝箱岸橋廠家“以人為本、技術創新”的企業文化中,重視人才培育和技術引進,使公司的產品始終能滿足客戶的要求,贏得了市場和用戶的好評。公司始終堅持“ 質量第一、誠信為本 ”的服務宗旨,與時俱進,開拓創新。使公司業績和規模不斷發展壯大。穩健運營,質量優秀,客戶至上的理念為客戶提供長期安全可靠的產品,讓客戶用的更輕松 ,為客戶創造長期價值。愿我們的產品成為客戶理想的選擇,讓我們成為永久的合作伙伴!
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