山東菏澤集裝箱岸橋廠家岸橋的組成

     山東菏澤集裝箱岸橋廠家具有多年的行業服務銷售經驗，對于設備各個零件仔細檢查，生產過后會經過嚴格測試，使得設備運行穩定，性能可靠才會售出安裝到各位客戶手中。聯系電話：13343738650

     山東菏澤集裝箱岸橋生產廠家的岸邊集裝箱起重機的運行離不開大車運行機構，它共有4組，各組分別通過支座與門框聯接。每組由支承結構、驅動裝置、頂軌裝置、清掃器、緩沖裝置等組成。

    1、岸橋每組大車運行機構有4套驅動裝置，每套驅動裝置裝有SPMP的直交軸減速箱T10-24-98LPK、大連天元YZP2 112M-4電機、車輪和各鉸軸等。減速器裝在臺車的側架上，電機驅動減速器，減速器低速軸將動力傳遞給主動輪車軸，驅動車輪轉動。

    2、支承結構由上平衡梁、中平衡梁、下平衡梁、車架及各連接軸等組成。平衡梁為箱形結構，車架則為板梁結構，海陸側門框通過下橫梁與行走機構連接座用螺栓聯接。

    3、減速器箱體由鋼板焊接而成，強度和剛性好，布置合理，結構緊湊、傳動平穩、性能可靠。減速器的底部設有一放油閥門，通過導管將油引到臺車外面，打開閥門，便可放油。減速器裝有油標尺，便于經常檢查油位，保證有足夠的潤滑油，減速器頂部有一封蓋，封蓋上裝有透氣帽，將封蓋打開后，可以觀察箱內的工作情況。

    4、錨定裝置由錨定銷和操縱桿等組成的，安裝在海陸側門框下橫梁的下部。上、下轉動操縱桿，就能將錨定銷提起和放下。請勿忘記提起錨定銷后，要將操縱桿鎖死，以避免發生意外。

    5、大車需工作時，一定要將錨定裝置錨定銷提起后才能開動大車。因為錨定裝置與大車是聯鎖的，錨定銷提起不到位時，大車不能工作。當風速大于20米/秒，應將大車運行到錨定位置錨固。

    6、夾輪器通過支架與大車行走車架連接，大車行走時，司機應先操作松開按鈕，松開指示燈亮。此時液壓油缸動作，夾輪器松開，大車即可行走。當作業完畢后，大車停止時，油缸延遲約5分鐘動作，夾輪器夾緊，大車停止。

     山東菏澤集裝箱岸橋銷售廠家擁有完善的售后服務體系，堅持“以客戶為中心”，致力于為客戶提供全壽命周期的服務，通過預防性巡檢、快速響應、診斷和及時修復，為顧客提供強力保障，給顧客帶來增值。

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